Зарядное устройство автомобильное с электронным управлением TELWIN T-Charge 12 Evo арт.807578

Цифрово зарядное устройство для автомобилей с 6 и 12 В аккумулятором WET, MF, EFB,  GEL, AGM, Li, однофазное 220 В, зарядка аккумуляторов емкостью 2-70 Ач, ток заряда эффективный 1 А при 6 В и 1 А или 4 А при 12 В, ток заряда конвенциальный 1 А при 6 В, 1 А при 12 В и 4 А при 12 В, мах потребляемая мощность в режиме заряда 0,055 кВт, технология Pulse Tronic обеспечивает электронное управление зарядного тока с автоматическим прерыванием, импульсным поддержанием и восстановлением, технология Safe Start не повреждает электронные бортовые системы на этапе запуска, устраняет сверхнапряжение, типичное для традиционных пусковых устройств, технология Cold для зарядки при отрицательных температурах до минус 20 градусов, режим Test для проверки правильности работы цепи генератора автомобиля, проверки пусковой емкости аккумулятора, проверки состояния зарядки аккумулятора, функция AGM для зарядки и поддержания заряда для AGM аккумуляторов, функция Recovery для восстановления сульфатированных аккумуляторов, режим Supply позволяет отсоединить аккумулятор от автомобиля и выполнить его зарядку, не теряя всю информацию и сделанные настройки бортового компьютера, визуализация и ручная настройка времени заряда, визуализация заряда с ЖК-экрана, защита от перегрузок, изменения полярности и короткого замыкания, термостатическая защита, степень защиты IP20, размеры ДхШхВ 170х65х35 мм, вес 0,6 кг.

Зарядное устройство автомобильное TELWIN T-Charge 12 Evo - многофункциональное электронное зарядное устройство с функцией поддержания заряда и тестером для аккумуляторов типа WET, GEL, AGM, MF, PbCa, EFB, Li напряжением 6/12 В, оснащенное ЖК-экраном. Программы зарядки и поддержания заряда в режиме Pulse Tronic, специально разработанные для выбранного типа аккумулятора. Усовершенствованная функция зарядки и поддержания заряда аккумуляторов в условиях низкой температуры. Активизация функции RECOVERY позволяет восстановить сульфатированные аккумуляторы. Осуществляет проверку генератора и аккумулятора транспортного средства. Источник бесперебойного и надежного питания, способный помочь при замене аккумулятора. Простота использования и оперативное отображение параметров на ЖК-экране.

• Автоматическая зарядка и поддержание заряда в режиме Pulse Tronic согласно выбранной технологии аккумулятора.
• Функция COLD для зарядки и поддержания заряда аккумуляторов в условиях низкой температуры.
• Функция RECOVERY для восстановления сульфатированных аккумуляторов.
• Проверка аккумулятора, пусковой способности и генератора.
• Функция SUPPLY для стабилизированного питания во время замены аккумулятора.
• ЖК-экран.
• Защита от перегрузки, короткого замыкания и неправильной полярности.
• В комплект включен кабель с зажимами и кабель с петельками.

PULSE TRONIC TECHNOLOGY.
1. Тест. Проверка состояния и целостности аккумулятора, а также проверка соответствия номинального напряжения аккумулятора установленному значению.
2. Десульфация. Определение и восстановление сульфатированных или глубоко разряженных аккумуляторов; импульсы позволяют устранить налет в случае начальной стадии сульфатации аккумуляторов. Положительная реакция аккумулятора на импульсы позволяет осуществить зарядку. Восстановливает АБ, подверженных сульфатации и глубоко разряженных АБ.
3. Анализ. Позволяет проверить целостность аккумулятора и возможность зарядки. Зарядный ток ниже установленного.
4. Первичная зарядка током стабилизированной силы (I) до 80% емкости с электронным управлением током заряда, путём повышения напряжения тока (U) и автоматическим прерыванием.
5. Вторичная зарядка малым токам со стабилизированным напряжением (U) до 100% с с электронным управлением током заряда, путём снижения напряжения тока (U) и автоматическим прерыванием.
6. Контроль удержания заряда. Цикл проверки способности АБ удержать заряд.
7. Поддержание заряда пониженным по напряжению и силе стабилизированным током (буферный режим или режим "содержания").
8. Импульсное поддержание заряда. Импульсное поддержание оптимального уровня заряда, чтобы избежать саморазряда.

RECOVERY или десуфильтизация. 
Функция восстановления сульфатизированных аккумуляторов. Во время разрядки свинцовые пластины (электроды) реагируют с кислым раствором электролита, в результате чего образуются кристаллы сульфата свинца. Эти кристаллы оседают на поверхности пластин, препятствуя правильному протеканию электрохимического процесса, что вызывает ухудшение характеристик аккумулятора; эта ситуация обозначается термином "сульфатация". Зарядка аккумулятора должна привести к резорбции этих кристаллов в раствор электролита, восстановив нормальные условия, но чрезмерное накопление кристаллов затрудняет их растворение и ухудшает рабочие характеристики аккумулятора. Под термином "десульфатация", подразумевается принудительный процесс, который восстанавливает начальную плотность раствора электролита, подавая особые импульсы тока, которые расщепляют эти кристаллы (разрывая молекулярные связи между ионом свинца и ионом кислого сульфата) позволяя аккумулятору восстановить свое состояние.

SUPPLY.
Функция стабилизированного питания бортовой сети во время отключения аккумулятора. Бесшумный стабилизированный источник питания бортовой электроники для использования во время диагностики операции по защите аккумулятора. Расширенная функция диагностики, которая позволяет точно изменять выходное напряжение. Блок питания для сохранности аккумуляторов автомобилей в автосалонах. Блокировка настроек клавиатуры для предотвращения случайных изменений (например, демонстрационные залы и т. д.). Блок питания для поддержания бортовой электроники при замене батареи и предотвращения потери различные настройки.

COLD. Инновационная технология Cold позволяет поддерживать уровень производительности даже при очень низких температурах. Включив функцию Ice Start на передней панели устройства, зарядку и запуск транспортных средств можно осуществлять при температуре до -20°C.

TEST. Функция проверки правильности работы цепи генератора автомобиля. Проверка пусковой емкости аккумулятора (CCA). Функция проверки состояния зарядки аккумулятора.